通過式拋丸機的摩擦表面出現深度在0.5mm以上的環形溝槽時，會使摩擦接觸面積減小，導致制動力矩降低，應對制動輪進行磨削加工，不必再淬火熱處理。制動輪的摩擦表面經修理加工后，比原來直徑小3~4mm時，應進行淬火處理。制動輪的制動表面不得沾染油污，當有油污時，應使用煤油清洗。安徽拋丸     通過式拋丸機裝置零件的維護和安全技術要求制動器架各鉸接點經磨損造成松曠，導致無效行程超過制動驅動裝置工作行程的10%時，應對各鉸接點進行修理。各鉸鏈處的銷軸，其直徑磨損超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm時，應更換銷軸并修整銷軸孔。制動瓦塊上摩擦片的磨損超過原厚度的50%，或有缺損和裂紋時，應報廢更換新的摩擦片。
    制動裝置零件出現裂紋時應報廢。制動彈簧出現塑性變形時應報廢。起升機構和變幅機構的制動輪，當輪緣厚度磨損達原厚度的40%時應報廢，其他機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%時應報廢。通過式拋丸機的軸孔與傳動軸連接的鍵出現松動時，應更換制動輪和傳動軸。制動輪凸不平度達1.5mm時，允許修理。修理后輪緣厚度應符合要求，否則應報廢。